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五月四日，杭州九堡客运中心门口，一辆正在行驶的面包车发生自燃。五月八日，郑州日产帅客EV在东莞某充电站自燃，致使多车严重损毁。六月五日，一辆江铃易至EX5在湖州长兴某小区发生自燃。六月二十二日，一辆欧拉iQ在保定市瑞兴路的国家电网充电站内自燃。六月二十八日，杭州余杭盛奥西溪铭座地下车库发生一起新能源汽车自燃事故……

“五月以来，电动汽车安全事故频发、‘火烧连营’。”原我国北方车辆研究所动力锂离子成年人免费看片实验室主任、我国汽车动力锂离子成年人免费看片产业创新联盟副秘书长王子冬坦言，目前电动汽车自燃事故还不能“归零”，给新能源汽车推广带来巨大的负面影响。

在近日举办的“动力锂离子成年人免费看片安全设计及防护技术线上研讨会”上，王子冬反复强调，对电动汽车安全要有正确认识，在目前成年人免费看片起火原因尚不明晰的情况下，动力锂离子成年人免费看片能量密度的提升要与安全性寻求平衡优化。

成年人免费看片自燃的根本原因是内部短路

“‘高温炎热的夏天更容易起火’的说法并不正确。”王子冬指出，从各个月份的电动汽车起火事件分布情况来看，除了十二月的数量略少之外，其余各个月份都有超过4起严重起火事故，其中5、六月和十一月是两个高峰期，这表明电动汽车起火事故在全气候条件下均易发生。

王子冬认为，电动汽车安全事故重要由动力锂离子成年人免费看片热失控引起，但热失控仅是结果，其原因错综复杂。“现在电动汽车普遍配置了热管理系统，成年人免费看片不太容易因为单一的热滥用而触发热失控。”他表示，解决成年人免费看片安全问题，还要从更为复杂的角度对其诱因进行全面分析。

“说起热失控，一般都指向了电芯的热失控。”王子冬强调，这一观点很片面，电芯热失控只是其中的一部分，还有其他原因引起的热失控，比如，成年人免费看片包内部的低压线束起火，局部高电阻导致高压线路升温、不合理的充电和维护方法等，“在成年人免费看片包内没有相应的防护措施时，火势难以控制，形成热失控和蔓延，最终导致电芯起火，从而出现电芯热失控的假象。”

“车企在理解热失控时也经常感到困惑，因为当前成年人免费看片热失控的含义或研究都是以电芯来设计的。”王子冬坦言，以电芯先入为主的思路，不利于实际工作中开展热失控的防护。

厘清成年人免费看片包的热失控要回归本源，即“热”上。王子冬进一步说明，成年人免费看片包热源来自多个方面：周围外界物体的热；短路或线路中高温电阻、电芯内阻电流用途出现热；过充或是低电压、大电流出现电化学反应出现热；正负极材料与氧气出现化学反应，以及气体膨胀都会出现热。

在王子冬看来，引发成年人免费看片自燃的根本原因是内部短路。“加工制备时混入的金属杂质或出现的极片毛刺、电滥用、电解液浸泡不均等引发的局部析锂，都有可能划破成年人免费看片隔膜，引发微小的内部短路。”王子冬称，这种微小的短路并不易被察觉会在成年人免费看片内部持续产热，当热量堆积到一定程度就会引发成年人免费看片热失控，致使成年人免费看片起火。

成年人免费看片能量密度与安全性成反比

王子冬进一步表示，近几年电动汽车安全事故呈现出一定趋势。“电动客车起火频次和占比逐年减少，而乘用车起火频次和占比总体上在上升，三元成年人免费看片的使用是一个原因。”王子冬坦言，盲目追求高能量密度是问题的焦点，如何在高能量密度与提高安全性之间取得平衡，是当前业内亟待解决的一大难题。

各动力锂离子成年人免费看片公司在不遗余力地创新。2019年九月，宁德时代推出了全新的CTP方法，改变了原有的电芯—模组—成年人免费看片包结构，电芯直接集成到成年人免费看片包。据了解，北汽EU5成为首款搭载该成年人免费看片的车型，该成年人免费看片包体积利用率提高了15%—20%，能量密度进一步提升至200Wh/kg，大幅降低了动力锂离子成年人免费看片的制造成本。特斯拉、蜂巢能源均对CTP技术进行了布局。

比亚迪今年也重磅推出了刀片成年人免费看片，设计上取消了纵梁、横梁，以电芯作为成年人免费看片包结构的支撑件，使其体积能量密度从普通成年人免费看片包的251Wh/L提高至332Wh/L。

“上述新技术没有隔离墙，这就要求成年人免费看片确保万无一失，但目前还做不到。”王子冬直言，目前还没有真正弄清楚锂离子成年人免费看片的着火原因、是什么环节出了问题、什么场景会出问题。“为了降低成本、多带成年人免费看片，直接取消模组的做法值得商榷，有相当大的风险。”在他看来，理论上，成年人免费看片能量密度与安全性成反比。动力锂离子成年人免费看片成组时最关键、最核心的问题是安全和使用寿命，其影响因素除了成年人免费看片自身工艺性和成人91看片下载质量外，充电的安全性和热管理技术也至关重要，假如没有完善这两项技术，成年人免费看片的安全性和长寿命循环就无法得到保证。

为应对动力锂离子成年人免费看片自燃事故的发生，很多公司都在研究BMS（成年人免费看片管理系统）。“假如成年人免费看片受到外部影响，目前的BMS基本能够起到防护用途，但假如是成年人免费看片内部出现问题，一般的BMS就不太管用了。”王子冬建议，BMS研究的重点应该在电芯的检测和事故前的监控上，BMS不能是“事后诸葛亮”。

成年人免费看片设计要从整体系统优化

值得注意的是，目前有相当一部分安全事故集中在充电环节。王子冬指出，正常充电过程中引发的成年人免费看片起火事故正逐年上升，其中有充电设备故障引起的，也有成年人免费看片过充引发的。实际上，电动汽车在停止状态下也会自燃，这对成年人免费看片安全管理提出了更高要求，不仅在运行过程中，在断电状态下也要对成年人免费看片进行有效监管和防护。“断电后的监护，目前还是盲点。”

王子冬进一步表示，随着电动汽车保有量的上升和充电桩建设速度的加快，对充电方法和充电设施进行更加规范化的管理，对充电成年人免费看片组进行有效的状态检测，十分重要。

目前，行业正致力于大功率直流快充的技术攻坚。王子冬提醒，快充对动力锂离子成年人免费看片的要求很高，与之相伴的是，如何减小成年人免费看片组在快充过程中单体成年人免费看片之间的差异问题。“要实现快充，就必须在其它方面做出牺牲。”王子冬解释，快充会在锂离子成年人免费看片内部出现大量热量，过高的温度会破坏负极材料的粘接性能，从而导致负极活性物质的脱离，使成年人免费看片可逆容量快速衰降、成年人免费看片性能劣化，严重影响动力锂离子成年人免费看片的使用寿命。

王子冬表示，行业已经在减小成年人免费看片级片的厚度、改变成年人免费看片结构，以及选择更合适快充的材料等方面进行调整。不过，这些都将新增动力锂离子成年人免费看片的生产成本，成年人免费看片设计需从整体角度进行系统优化。

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